Seznam zastávek

1. Radnice
2. Vysočanské nádraží
3. Flajšnerka
4. Prosecký rybníček
5. Jetelka
6. Prosecká náves
7. Kostel sv. Václava, fara, hřbitov
8. Sokolovna
9. Park Přátelství (je umístěna na dvou místech, v plánku je vyznačena jako 9a a 9b, se stejným textem, jen jiným vyobrazením)
10. Socha Jiřího Wolkera
11. Střížkov
12. Přibíkova vyhlídka (v době naší návštěvy dosud neotevřena)
13. Vyhlídka Emy Destinnové
14. Prosecké skály
15. Vinice Máchalka
16. Park Podviní (je umístěna na dvou místech, v plánku je vyznačena jako 16a a 16b, každá má jiný text i vyobrazení)
17. Jez a náhon ke mlýnu
18. Broscheův pivovar
19. Mlýn v Podviní
20. Kolčavka
21. U mostu přes Rokytku

Informační náplň

Zastávka 1: Radnice

• stará a nová část radnice – architekti, součásti, využití
• znak města Vysočan

Vyobrazení:

vysočanská radnice, plánek stezky

Zastávka 2: Vysočanské nádraží

• historie nádraží ve Vysočanech
• význam vzniku nádraží pro rozvoj průmyslu ve Vysočanech
• nejstarší dochovaná dlažba vnější Prahy v podchodu pod nádražím

Vyobrazení:

nádraží ve Vysočanech (foto, kolem 1910), plánek stezky

Zastávka 3: Flajšnerka

• podoba obce Vysočany do začátku 19. století
• zemědělské usedlosti, Flajšnerka
• historický a stavební vývoj Flajšnerky
• silniční estakáda spojující Vysočany s Prosekem

Vyobrazení:

Flajšnerka v 60. letech 20. století, plánek stezky

Zastávka 4: Prosecký rybníček

• prameny, které napájejí rybníček
• dlouhá léta jediný zdroj vody pro Prosek
• dopravování vody z rybníčku na Prosek na hřbetech oslů

Vyobrazení:

prosecký rybníček (foto, 1963), plánek stezky

Zastávka 5: Jetelka

• historie zemědělské usedlosti Jetelka
• popis usedlosti (před její demolicí)

Vyobrazení:

foto vjezdových vrat do usedlosti Jetelka (60. léta 20. století), plánek stezky

Zastávka 6: Prosecká náves

• prostranství před hostincem U Brabců
• historie hostince
• stará a nová škola
• litinový kříž
• prosecké korzo „V alejičkách“
• hostinec U Kristů, společenský život Proseka
• památník proseckých účastníků odboje, replika vinařského sloupu, socha Piety

Vyobrazení:

hostinec U Kristů (foto, 30. léta 20. století), plánek stezky

Zastávka 7: Kostel sv. Václava, fara, hřbitov

• historický a stavební vývoj kostela sv. Václava na Proseku
• raně klasicistní fara
• zrušený hřbitov kolem kostela, významné osobnosti zde pohřbené

Vyobrazení:

kostel sv. Václava (foto, 2008), plánek stezky

Zastávka 8: Sokolovna

• umístěna v bývalé stodole usedlosti U Malých
• úkryt padáků parašutistů skupiny Antropoid, která provedla atentát na Reinharda Heydricha v roce 1942
• přechodný úkryt Jozefa Gabčíka a Jana Kubiše
• odbojová činnost Vysočanské sokolské jednoty za 2. světové války

Vyobrazení:

sokolovna, plánek stezky

Zastávka 9: Park Přátelství

• popis parku a jeho součástí
• zábor části parku kvůli stavbě metra, následná celková rekonstrukce a revitalizace systému vodních kanálů v parku

Vyobrazení:

vodní plocha v parku Přátelství, plánek stezky

Zastávka 10: Socha Jiřího Wolkera

• život a dílo Jiřího Wolkera
• autoři, instalace sochy

Vyobrazení:

Jiří Wolker (kresba O. Lasáka, 1920), plánek stezky

Zastávka 11: Střížkov

• původně malá zemědělská ves
• historický vývoj Střížkova, majitelé
• původ názvu autobusové zastávky Madlina

Vyobrazení:

původní centrum Střížkova (současné foto), plánek stezky

Zastávka 12: Přibíkova vyhlídka

v době naší návštěvy dosud nenainstalována

Zastávka 13: Vyhlídka Emy Destinnové

• život Emy Destinnové
• její vztah k Vysočanům

Vyobrazení:

Ema Destinnová v roli Santuzzy v Mascagniho opeře Sedlák kavalír, plánek stezky

Zastávka 14: Prosecké skály

• staré pískovcové lomy
• pozdější podzemní těžba písku, vznik labyrintu chodeb – Močálka
• využití proseckého podzemí po ukončení těžby
• přírodní památka Prosecké skály
• plán na zpřístupnění Močálky v budoucnu

Vyobrazení:

prosecké podzemí, plánek stezky

Zastávka 15: Vinice Máchalka

• dávná historie vinic na jižních svazích Proseka
• majitelé vinice, původ jejího názvu, zánik vinice
• novodobá obnova vinice v letech 1996–2000
• pěstované druhy vín

Vyobrazení:

původní usedlost Máchalka v 70. letech 20. století, plánek stezky

Zastávka 16a: Park Podviní

• druhý městský park na území MČ Praha 9
• popis parku, autoři novodobých úprav, zdroj inspirace
• vybudované součásti parku – Hradiště, Dračí jezero, Velká vyhlídka, amfiteátr, dubový kmen

Vyobrazení:

Dračí jezero, plánek stezky

Zastávka 16b: Park Podviní

• voda jako důležitý prvek parku
• pořádání společenských akcí v parku
• vybudované součásti parku
• druhy stromů, které se zde rostou

Vyobrazení:

Rokytka v parku Podviní, plánek stezky

Zastávka 17: Jez a náhon ke mlýnu

• říčka Rokytka – charakteristika a údaje o toku, s přihlédnutím k území Prahy

Vyobrazení:

obezděné rameno náhonu podvinského mlýna (foto, 60. léta 20. století), plánek stezky

Zastávka 18: Broscheův lihovar

• zaniklý areál lihovaru
• zakladatelé lihovaru, historie firmy
• produkce lihovaru

Vyobrazení:

lihovar v 70. letech 20. století, plánek stezky

Zastávka 19: Mlýn v Podviní

• původně mlýn, tvrz a poplužní dvůr, základ osady Podviní
• zachovaný jeden z pilířů vjezdové brány podvinské tvrze
• pozůstatek náhonu
• stavební vývoj a popis mlýna

Vyobrazení:

obytná budova mlýna (foto, 60. léta 20. století), plánek stezky

Zastávka 20: Kolčavka

• původní viniční usedlost Kolčavka
• majitelé, historický a stavební vývoj usedlosti
• zbytky železničního mostu přes Rokytku Rakouské severozápadní dráhy

Vyobrazení:

Kolčavka v 70. letech 20. století, plánek stezky

Zastávka 21: U mostu přes Rokytku

• socha Průmysl (autor Vincent Makovský)
• sportovní areál TJ Praga Praha
• bezejmenný most přes Rokytku v Sokolovské ulici
• zaniklé hodiny na domu na nároží ulic Na Břehu a Sokolovská

Vyobrazení:

prostor se sochou Průmysl (60. léta 20. století), plánek stezky

Popis trasy

metro Vysočanská → Flajšnerka → starý Prosek → park Přátelství → metro Střížkov → Střížkov → Prosecké skály → park Podviní → Kolčavka → metro Vysočanská

Jak je již řečeno v úvodním textu, naučná stezka je místy velmi špatně značena. V první cca polovině stezky (od výchozího místa ke stanici metra Střížkov) je vše v pořádku, značky jsou většinou dobře viditelné. Bohužel za Střížkovem je pak značení naprosto nedostačující, nekompletní (nedomalované značky, pouze bílé čtverce), navíc je trasa částečně vyznačena v rozporu s orientačním plánkem. Přesto doporučujeme si jej vytisknout a vzít s sebou, a rovněž i plán Prahy a u každé zastávky si v něm další směr trasy ověřit.

Naučnou stezku zahájíme v Sokolovské ulici před vestibulem stanice metra Vysočanská (linka B), výstup směr nádraží Vysočany (v bezprostřední blízkosti je rovněž tramvajová zastávka Nádraží Vysočany). U malého záhonku před stanicí metra nalezneme panel 1. zastávky naučné stezky (Radnice).

Odtud vyrážíme po přechodu pro chodce přes Sokolovskou ulici k budově Dopravního podniku a poté rovně Paříkovou ulicí k nádraží Praha-Vysočany. Před vstupem do jeho podchodu je umístěna 2. zastávka (Vysočanské nádraží).

Vstoupíme do podchodu, projdeme jeho novodobou i starou částí a za nádražím vyjdeme ven. Dále pokračujeme v přímém směru, podejdeme silniční estakádu a za ní stoupáme asfaltovým chodníkem. Na odbočce do parkové části nalezneme 3. zastávku (Flajšnerka).

Odtud vystoupáme buď parkem u Flajšnerky nebo okrajovým chodníkem k malému rybníčku – u něj nalézáme 4. zastávku (Prosecký rybníček). Od ní míříme směrem k podchodu pod silniční estakádou – ještě před ní je umístěna 5. zastávka (Jetelka).

Projdeme podchodem a pokračujeme protilehlými schůdky a uličkou Na Jetelce vzhůru k frekventované Prosecké ulici. Přejdeme ji po přechodu po pravé straně a začneme stoupat protilehlým dlážděným prostorem do centra starého Proseka. Krátce nato potkáváme 6. zastávku (Prosecká náves).

Vystoupáme do ulice Na Vyhlídce k hostinci U Brabců, kde zahneme vlevo, a za budovou hostince ihned vpravo do ulice U Proseckého kostela. Před kostelem nacházíme 7. zastávku (Kostel sv. Václava, fara, hřbitov).

Od ní jdeme krátce parkovou cestou k Litoměřické ulici a 8. zastávce (Sokolovna). Pak jdeme vpravo Litoměřickou ulicí na křižovatku s Vysočanskou. Přejdeme po přechodu Litoměřickou i velmi frekventovanou Vysočanskou a vystoupáme směrem vlevo do parku. U křižovatky parkových cest na vrcholu terénní vlny nalézáme 9. zastávku (Park Přátelství) – v plánku je vyznačena jako 9a.

Odtud pokračujeme rovně do středu parku (za panel), ale už na prvním rozdvojení odbočíme vlevo dolů, mineme vodní nádrž a pizzerii, za níž se stáčíme vlevo, pak rovně, na rozdvojení jdeme vpravo vzhůru, na následujících třech křižovatkách jdeme vždy rovně protilehlou cestou, až k systému vodních nádrží a vodotrysků, u něhož nalezneme sochu Jiřího Wolkera a 10. zastávku (Socha Jiřího Wolkera). Za ní jdeme zpočátku ještě rovně, ale na nejbližší křižovatce zahneme vlevo a dále rovně míříme ke křižovatce ulic Vysočanské a Jiřetínské. Nedaleko před touto křižovatkou nalezneme opět 9. zastávku (Park Přátelství) – v plánku je označena jako 9b, má stejný text, s jinou fotografií.

Přejdeme po přechodu Jiřetínskou ulici a pokračujeme chodníkem podél frekventované Vysočanské ulice vstříc bílým protnutým obloukům stanice metra Střížkov. Projdeme kolem její prosklené budovy až ke křižovatce, kde zahneme vlevo na přechod a přejdeme Vysočanskou ulici. Dále pozor, odtud až ke konci stezky se velmi zhorší kvalita značení, navíc značená trasa vede jinudy, než je vyznačeno na plánku.

Po přejití Vysočanské zahneme vlevo po chodníku k autobusové zastávce, u níž (ještě před trafikou) odbočíme vpravo a jdeme dál v přímém směru asfaltovým chodníkem vnitřním prostorem sídliště; na rozdvojení jdeme vpravo a dál těsně podél nepřerušené řady bytovek. Za nimi se posléze chodník stočí vpravo a vyústí do Teplické ulice. Jdeme po ní vlevo k nejbližší křižovatce, kde zahneme vlevo – do ulice Litvínovské, kterou krátce poté opět opouštíme a odbočíme vpravo, opět asfaltovým chodníkem podél nepřerušené řady bytovek vnitřním prostorem sídliště. Nakonec opět vyjdeme do Teplické ulice, po níž zatáčíme vlevo vzhůru (za další křižovatkou se změní v ulici Litoměřickou). Na křižovatce s ulicemi K Šafránce a Na Pokraji Litoměřickou opustíme a odbočíme vpravo do parčíku, svíraného ulicemi K Šafránce a Na Pokraji. Na začátku parčíku je 11. zastávka (Střížkov).

Vstoupíme do parku, obejdeme pomník, a cesta v ose parku nás dovede do Chrastavské ulice, kterou projdeme v celé její délce až na úplný konec, kde vynecháme zatím (v době naší návštěvy) neinstalovanou 12. zastávku (Přibíkova vyhlídka) a odbočíme zde vlevo do Přeťaté ulice, která nás dovede do ulice Trojmezní, jíž pokračujeme vlevo na nejbližší křižovatku, kde odbočíme vpravo do ulice Hejnické a hned nato vlevo parčíkem mezi ulicemi Nad Kundratkou a Na Stráži. Na druhém konci parku nalezneme 13. zastávku (Vyhlídka Emy Destinnové).

Za ní přejdeme frekventovanou ulici Na Stráži a pokračujeme protilehlou částí ulice Nad Kundratkou. Dojdeme na konec ulice a dál klesáme kamínkovou cestou, podél občasných pískovcových skalek, až ke 14. zastávce (Prosecké skály).

Dále sestoupíme stejnou cestou do ulice Na Rozhraní a ke křižovatce s velmi frekventovanou Proseckou ulicí. Přejdeme ji po přechodu vpravo od nás a na druhé straně jdeme vpravo směrem k provozním budovám bobové dráhy. U zábradlí z kulatiny nacházíme 15. zastávku (Vinice Máchalka).

Jdeme dál podél zábradlí, na jeho konci opustíme asfaltovou silničku a odbočíme vlevo dolů kamenitou cestou, která klesá podél plotu pozemku bobové dráhy. Níže se napojíme na panelovku, po níž a posléze po schodech sestoupíme až na asfaltku, kterou zahneme vlevo dolů a sejdeme k železniční trati. Podejdeme ji a přímo před sebou na okraji parku vidíme 16. zastávku (Park Podviní) – v plánku je vyznačena jako 16a.

Na další části trasy prozatím vynecháme zastávky 16b, 17 a 18 a zamíříme rovnou k zastávce 19. U 16. zastávky za viaduktem tedy odbočíme širší asfaltkou vpravo, ulicí Podvinný mlýn, která nás po asi půl kilometru dovede k mostu přes Rokytku, u něhož nacházíme 19. zastávku (Mlýn v Podviní).

Přejdeme most a hned za ním odbočujeme vpravo pěknou dlážděnou cestou podél potoka Rokytky. Ihned zkraje potkáme 18. zastávku (Broscheův lihovar). Pokračujeme dál dlážděným chodníkem po břehu; po asi 200 metrech, před dvěma mohutnými pilíři bývalého železničního mostu, nalezneme 20. zastávku (Kolčavka).

Odtud se vracíme stejnou cestou zpátky k ulici Podvinný mlýn, ale tentokrát ji přejdeme a pokračujeme protilehlou cestou, stále podél břehu Rokytky. Po asi 350 metrech, u jezu, je umístěna 17. zastávka (Jez a náhon ke mlýnu).

Po dalších asi 60 metrech odbočíme vlevo přes lávku do parku Podviní – zde zkraje nalezneme 16. zastávku (Park Podviní) – v plánku je vyznačena jako 16b, s tím, že má odlišnou náplň než zastávka 16a. Od zastávky 16b se můžeme buď vrátit zpět přes lávku na původní cestu, nebo se projít parkem Podviní. Pokud se vrátíme, jdeme pak podél Rokytky až k Sokolovské ulici. Tu přejdeme po přechodu přímo k panelu 21. zastávky (U mostu přes Rokytku) vlevo od budovy vysočanské polikliniky.

Od něj pak jdeme vlevo po Sokolovské, přejdeme most přes Rokytku a ulici Na Břehu, a stále Sokolovskou pokračujeme zbývajících 200 metrů ke stanici metra Vysočanská (tramvajové zastávce Nádraží Vysočany), kde naučná stezka končí.

Vložit komentář

Vážíme si toho, že chcete vložit komentář na náš web. Bohužel se může stát, že se váš komentář nezobrazí hned po odeslání, ale až s odstupem několika dní. Proč tomu tak je, se dočtete zde: Proč se můj komentář nezobrazuje? Děkujeme za pochopení a trpělivost.